Grand Prix du Canada 2026 : tout sur la course
Par dans Paris sportifs
Hosti d’calice ! Le concours de rapidité des chars motorisés débarque au Canada cette fin de semaine. Voici tout ce que vous devez savoir avant de placer vos pronostics à enjeu financier.
Attachez vos tuques, ça va décoiffer ! Une paire de semaines après le GP de Miami, la Formule 1 a pris la direction du Nord, et plus précisément du Québec, pour ce cinquième Grand Prix de l’année 2026. À Montréal, Mercedes tâchera d’asseoir un peu plus sa domination, alors que leurs concurrents continuent de se rapprocher. A-t-on enfin trouvé un sport dans lequel l’Italie gagne aux États-Unis et au Canada en 2026 ? Réponse ce week-end !
Le circuit Gilles Villeneuve
Situé au parc Jean-Drapeau, ce circuit porte son nom en l'honneur du pilote canadien Gilles Villeneuve qui y obtint sa première victoire en 1978, et qui se tua lors de la séance de qualification du Grand Prix de Formule 1 de Belgique à Zolder le 8 mai 1982. Au cœur de l'île artificielle de Notre-Dame, créée pour recevoir l'exposition universelle de 1967 et plantée au milieu du fleuve Saint-Laurent, ce tracé permet également de s'adonner à d'autres activités de vitesse comme le vélo, le patin à roues alignées, la course ou la marche.
Par son statut emblématique et sa configuration rapide et à faibles appuis, ce circuit est l'un des favoris des pilotes. Beaucoup de chicanes à gros freinages animent les tours mais la piste reste rythmée et fluide. Le « Mur des Champions », appelé ainsi en hommage aux champions du monde l’ayant taquiné lors du Grand Prix du Canada 1999, clôture le tout et ne laisse pas le droit à l'erreur. Les écuries opteront très probablement pour des configurations d'appuis faibles à moyens pour profiter des différentes lignes droites du tracé, en particulier celle située entre les virages 12 et 13, la plus longue du circuit. Les pilotes le savent, Montréal présente de fortes exigences de traction et de freinage sur une surface qui évolue rapidement.
La vache, Kimi
Qui a dit que l’Italie ne serait pas championne du monde ? Alors que l’on s’attendait à voir George Russell dominer toute la saison, c’est son coéquipier Kimi Antonelli qui crée la surprise course après course. L’Italien de 19 ans a remporté les trois derniers Grand Prix, et caracole en tête du classement des pilotes, avec 20 points d’avance sur le Britannique. Il est donc logiquement le favori à la victoire finale, dimanche à Montréal (@2,75), même si George Russell voudra lui mettre la pression (@3,00). Très en forme sur les pistes de Floride, Lando Norris n’a pas non plus dit son dernier mot, et tentera de bouleverser la hiérarchie (@5,50). Mais il risque de se heurter aux premières améliorations que l’équipe de Toto Wolff compte apporter à ses monoplaces.
Le feu passe à l’orange
Alors que Ferrari semblait être la seule écurie capable d’aller titiller Mercedes en début de saison, les améliorations effectuées par McLaren et Red Bull ont permis à 3 candidats de pointer le bout de leur nez : Lando Norris (@1,60) et Oscar Piastri (@2,25) chercheront ainsi à obtenir leur deuxième podium consécutif, tandis que Max Verstappen, parti en pole position à Miami, a lui aussi des arguments à faire valoir (@2,10).
Carton rouge ?
Deuxième force du plateau en début de saison, Ferrari glisse lentement mais sûrement à la troisième position. Il n’y a rien d’illogique là-dedans, puisque McLaren est motorisée par Mercedes. En revanche, l’écurie italienne peine à apporter des améliorations qui lui permettraient de se rapprocher de la puissance du moteur allemand. C’est le problème numéro un de Ferrari : en cours de saison, Fred Vasseur et ses équipes sont généralement plus lents que leurs concurrents en termes de développement de leur monoplace. On voit donc difficilement Charles Leclerc (@1,30) et Lewis Hamilton (@1,80) faire mieux qu’un Top 6 en terre canadienne. Derrière les trois super teams et Verstappen, ce sont deux Français qui ont le plus de chances d’accrocher une place parmi les six premiers : Pierre Gasly (@3,00) et Isack Hadjar (@3,50).
Qui sera le plus précoce ?
Ce week-end à Montréal sera également l’occasion d’assister à la troisième course sprint de l’année. Lors du dernier Grand Prix à Miami, c’est Lando Norris qui avait créé la surprise en s’imposant. Le champion du monde en titre peut-il rééditer sa performance ? Les cotes ne parlent pas en sa faveur, puisqu’il est évalué @5,00. Sans surprise, la victoire devrait se jouer une nouvelle fois entre Kimi Antonelli (@2,75) et George Russell (@3,25).
Le planning du week-end
Vendredi 22 mai
– Essais libres 1 à 18h30 (Canal+ Sport)
– Qualifications Sprint à 22h30 (Canal+ Sport)
Samedi 23 mai
– Course sprint à 18h00 (Canal+ Sport)
– Pole Position à 19h00 (Winamax TV)
– Qualifications à 22h00 (Canal+ Sport)
Dimanche 24 mai
– Départ du Grand Prix à 22h00 (Canal+)
– La course commentée en direct par Emmanuel Moine et Antistar à 22h00 (Winamax TV)
Mardi 26 mai
– Débrief du Grand Prix dans Pole Position à 19h00 (Winamax TV)
Regardez Pole Position et vivez au rythme de la F1 !
Pour tout savoir sur ce Grand Prix du Canada, retrouvez Rémi Guyot et Antistar sur Winamax TV ce samedi à 19h00, encadrés par le directeur d’écurie Emmanuel Moine. L'émission sera diffusée en direct sur YouTube et Twitch. Grosse nouveauté cette année : vous aurez droit à une double dose de Pole Position, puisque vous pourrez retrouver l'équipe chaque mardi à 19h00 pour un débrief complet du Grand Prix du week-end précédent.
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