Grand Prix de Miami 2026 : tout sur la course
Par dans Paris sportifs
Et c’est reparti ! Après un mois de pause forcée, les monoplaces prennent la direction de Miami pour le grand retour de la Formule 1. Voici tout ce que vous devez savoir avant de placer vos paris.
Que s’est-il passé durant ce mois d’avril sans Formule 1 ? Master Poulet a ouvert à Saint-Ouen, Winamax Sport s’est lancé sur TikTok, et le PSG et le Bayern nous ont offert un match d’anthologie. Pendant ce temps, Lewis Hamilton a profité de quelques jours de vacances avec Kim Kardashian, Pierre Gasly a donné une interview à Lena Situations et Isack Hadjar a fait le toss d’un match de MLS de l’Inter Miami. Voici tout ce que je peux vous dire sur cette trêve imposée par l’annulation des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite, car je n’ai, à titre personnel, absolument rien suivi d’autre que l’Île de la Skibidi Tentafruits ce mois-ci. Mais tentons tout de même d’en savoir plus sur ce Grand Prix de Miami.
Le Miami International Autodrome
Sorti de terre en 2022 pour devenir le onzième circuit américain à accueillir une manche du championnat du monde de Formule 1, le Miami International Autodrome est une piste à vocation temporaire, même si son tracé semble fait pour durer. Construit autour du Hard Rock Stadium, antre des Miami Dolphins (le Stade de Reims de la NFL), ce circuit fait la part belle aux gros bolides. Le développement de la piste, qui a été retravaillée ces derniers mois afin de permettre aux pilotes d'attaquer encore davantage, a nécessité un travail de recherche colossal : plus d'une trentaine de tracés différents ont été testés avant que les décideurs ne se fixent sur un tour comprenant 19 virages, le tout au cœur de la ville !
Les possibilités de dépassement, pensées en amont pour favoriser le spectacle, seront légion grâce notamment aux deux très longues lignes droites qui composent ce circuit. Les monoplaces les plus rapides devraient donc avoir un avantage certain, au grand dam des concurrents de Mercedes. Toutefois, les changements apportés par les différentes écuries pourraient bien rebattre les cartes. Si les flèches d’argent n’ont pas prévu de grand chamboulement dans leur voiture qui fonctionne déjà à merveille, Ferrari devrait arriver avec un nouveau package apportant plus de vitesse en ligne droite, tandis que McLaren aurait opéré une refonte complète de sa monoplace.
Pas d’ami à Miami ?
Malgré ces changements, les Mercedes sont toujours largement favoris avant d’aborder ce nouveau week-end de course. Si Kimi Antonelli (@2,50) a remporté les deux derniers Grands Prix disputés, en Chine puis au Japon, c’est bien son coéquipier George Russell (@2,35) qui a les faveurs des bookmakers. Plus expérimenté, le pilote britannique cherchera à retrouver son rang de leader de l’écurie ce dimanche.
D’autres pilotes peuvent-ils titiller les deux pilotes de l’écurie allemande ? Si McLaren réussit la refonte de sa monoplace, Lando Norris (@12) aura une carte à jouer, tout comme Charles Leclerc (@15), qui a déjà prouvé cette année que sa Ferrari n’était pas si loin du compte.
Orange mécanique
Oubliés les problèmes moteurs ? Après trois Grands Prix décevants, McLaren a profité de la trêve pour régler les soucis entrevus sur sa voiture. Si les améliorations apportées obtiennent les résultats attendus, l’écurie papaye pourrait bien se retrouver à rivaliser avec Mercedes, puisqu'elle partage le même moteur. Nos traders estiment en tout cas que les pilotes de Zak Brown seront plus dangereux que Ferrari ce week-end à Miami. Et c’est donc Oscar Piastri qui semble le plus à même d’accrocher un podium (@1,90), devant son coéquipier Lando Norris (@2,50). La lutte s’annonce tout de même serrée avec Charles Leclerc (@2,75) et Lewis Hamilton (@3,00).
Max a les (red) boules
Le grand perdant dans tout ça ? Max Verstappen. Le quadruple champion du monde de F1 n’a pour l’instant pas la voiture pour espérer rivaliser avec un top 3 qui s’est rapidement dessiné, et devra même batailler avec les écuries de milieu de tableau pour conserver la quatrième force du plateau. Le Néerlandais est évalué @2,25 pour obtenir une place dans le top 6.
Derrière lui, ses deux principaux concurrents sont français : son coéquipier Isack Hadjar (@1,35) et Pierre Gasly (@1,40) tenteront de placer leurs monoplaces dans les points, en sécurisant un top 10 largement à leur portée. Ce sera en revanche plus compliqué pour Esteban Ocon (@2,75).
Qui sera le plus précoce ?
Mais avant de disputer ce Grand Prix de 57 tours, les 22 pilotes de la grille s'affronteront samedi dans la deuxième course sprint de la saison. La première avait été remportée par George Russell en Chine. Dans cet exercice moins prévisible, il est difficile de trouver un favori, et les cotes donnent donc Russell (@2,35) et Antonelli (@2,35) comme co-favoris. Les Ferrari, avantagées par leur départ canon, restent tout de même loin de pouvoir inquiéter leurs rivaux selon les probabilités : Charles Leclerc est @15, tandis que Lewis Hamilton est évalué @18.
Le planning du week-end
Vendredi 1er mai
– Essais libres 1 à 18h00 (Canal+ Sport)
– Qualifications Sprint à 22h30 (Canal+ Sport)
Samedi 2 mai
– Course sprint à 18h00 (Canal+ Sport)
– Pole Position à 19h00 (Winamax TV)
– Qualifications à 22h00 (Canal+ Sport)
Dimanche 3 mai
– Départ du Grand Prix à 22h00 (Canal+)
– La course commentée en direct par Emmanuel Moine et Lucas Pueyo à 22h00 (Winamax TV)
Mardi 5 mai
– Débrief du Grand Prix dans Pole Position à 19h00 (Winamax TV)
Regardez Pole Position et vivez au rythme de la F1 !
Pour tout savoir sur ce Grand Prix de Miami, retrouvez Lucas Pueyo et Jérémie Gauthier sur Winamax TV ce samedi à 19h00, encadrés par le directeur d’écurie Emmanuel Moine. L'émission sera diffusée en direct sur YouTube et Twitch. Grosse nouveauté cette année : vous aurez droit à une double dose de Pole Position, puisque vous pourrez retrouver l'équipe chaque mardi à 19h00 pour un débrief complet du Grand Prix du week-end précédent.
Pages à suivre
